BMW X3 нового поколения вернулся в Германию после тестовых заездов в Скандинавии. Читать полностью »

BMW – не стоит на месте и продолжает улучшать продажи популярного BMW X3. BMW еще за год до обновления BMW X3.,выпустила самый экономичный вариант этой прекрасной модели. BMW X3 xDrive 18d - двухлитровый четырехцилиндровый дизельный мотор, производит 143 л.с. при 4000 об/мин. Максимальный крутящий момент составляет 350 Нм уже при 1750 об/мин. Разгон до сотни занимает 10.3 секунды, а максимальная скорость составляет 195 км/ч. Читать полностью »

Последние шпионские снимки прототипа BMW X3 2010 модельного года указывают на то, что немецкая компания активно работает над новым поколением внедорожника, чтобы успеть за новоприбывшими конкурентами в лице Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK.
Читать полностью »

Современному кроссоверу средних размеров BMW X3 осталось «жить» на конвейере еще пару лет. После этого баварский концерн планирует выпустить на рынок второе поколение модели. Первые тестовые образцы будущей новинки были «пойманы» автомобильными папарацци во время испытаний вблизи легендарной гоночной трассы Нюрбургринг. Внешность следующей генерации BMW X3 будет сильно отличаться от нынешнего и позаимствует много стилевых элементов от недавнего концепт-кара BMW CS Concept.
Читать полностью »

Для своей серии 2009 года BMW выпустила еще две специальных модификации внедорожника X3: Lifestyle и Exclusive.
Баварцы предлагают широкую линейку из шести двигателей, мощность которых колеблется в пределах от 150 до 286 л.с. Базовая комплектация BMW X3 xDrive20i, имеет 2.0-литровый бензиновый двигатель, а на самой форсированной под названием BMW X3 xDrive35d установлен 3-0.-литровый дизельный твин-турбо. Кроме того, все модели получили 17-дюймовые диски, и только топовая версия BMW X3 xDrive35d укомплектована 18-дюймовыми колесами.
Читать полностью »

Будет нелишне отметить, что система xDrive запрограммирована таким образом, чтобы обеспечивать активную безопасность. Например, на скорости ниже 20 км/ч межосевой дифференциал блокируется, чтобы обеспечить максимальную силу тяги. На скорости выше 180 км/ч (надо сказать, что это, скорей, теоретическое предположение), система возвращается к передаче на задние ведущие колеса. Кроме того, когда компьютер фиксирует большой угол поворота на низких оборотах, – классическое состояние во время парковки - полный привод сменяется на задний, чтобы предотвратить блокировку колес. Читать полностью »

BMW предлагает еще одну, лучшую технологию: клапанный механизм Valvetronic, которым оснащен новый 4,4-литровый V-образный 8-цилиндровый двигатель. Эта система настолько форсирует двигатель по сравнению с его предшественником, что, без сомнений, сделает то же самое с рядным 6-цилиндровым двигателем. Система прибавляет примерно 25 лошадиных сил (и, соответственно, крутящий момент). Очень жаль, что нам, скорей всего, придется ждать, по крайней мере, год, прежде чем мы сможем увидеть эту силовую установку. Жаль также, что модель X3 не будет оснащаться дизельной версией двигателя 3.0d. Читать полностью »

Большая заслуга в этом принадлежит второму поколению системы полного привода BMW, xDrive, гораздо более изощренной - по заявлениям самой компании – чем оригинал. Система, которой оборудована модель X5, имеет фиксированное распределение крутящего момента между передними и задними колесами. Система, установленная на X3, может передать до 100 процентов мощности только на передние или задние колеса и, вообще, распределять мощность в любом соотношении за счет многодисковой муфты блокировки межосевого дифференциала. Читать полностью »

Мы так долго ждали выхода BMW X3, что, кажется, уже прошла целая вечность – настолько велико было предвкушение. В конце концов, после представления модели X5, имевшей шумный успех, уже прошло четыре долгих года, и не надо быть суперспециалистом, чтобы догадаться, что меньшая и более дешевая версия этой модели на базе седана 3-й серии будет пользоваться большим спросом. Читать полностью »

Вид автомобиля: переднее расположение двигателя, полный привод, пятиместный, пятидверный
Цена протестированного автомобиля: $41,000 (цена стандартной комплектации: $36,000)
Опции протестированного автомобиля: спортивная комплектация (включает спортивную подвеску и шины, 18-дюймовые колеса, спортивные сиденья, красивый корпус), диски и шины с высокими эксплуатационными характеристиками, люк, кожаные сиденья, навигационная система, система обогрева (в том числе, сиденья с подогревом), антипробуксовочная система и ксеноновые саморегулирующиеся передние фары. Читать полностью »