Компания «Автокрафт» представляет новинку от баварских инженеров: эксклюзивную комплектацию – 10 Years BMW X5. Читать полностью »
Четверг 06 Май 2010
Совершенно недавно компания BMW представила широкой публике заряженную 555-сильную версию своего кроссовера BMW X5 М. Читать полностью »
Четверг 25 Фев 2010
Согласно опросу, проведенному немецким журналом Off Road Читать полностью »
Четверг 18 Фев 2010
Баварский автопроизводитель обновил один из лучших своих автомобилей –кроссовер X5. Читать полностью »
Четверг 11 Фев 2010
Теперь новый X5 сможет посоревноваться в своих достатках с новинкой компании BMW X6 и X1, на первый взгляд устарешая модель будет оснащена всеми новыми технологиями, которые использовались при создании новых автомобилей X серии. Накануне немецкие папарацци сделали новые «шпионские» снимки «заряженной» версии BMW X5, на которых видно, что новинка претерпела некоторые изменения, если сравнивать с предыдущими изображениями, полученными пару месяцев назад. Читать полностью »
Автор: Sairon | Рубрики:
обзоры
Пятница 18 Апр 2008
Не имея опыта вождения других машин, я не могу подтвердить, что Х5 самый лучший в своем классе, хотя сложно представить авто, которое будет намного лучше. В любом случае у меня есть несколько предложений. Как на счет немного более простой и более интуитивной навигационной системы? Да, у Eve очень приятный голос, но она становится похожей на ворчунью спустя некоторое время, когда мы не можем понять, как же ее можно выключить. Я уверен, что после нескольких недель практики и чтения инструкции мы бы могли полностью овладеть тонкостями использования каждой системы этого авто, но нас нельзя назвать грамотными в компьютерном деле, до нас это просто не доходит. Читать полностью »
Автор: Sairon | Рубрики:
обзоры
Пятница 14 Мар 2008
На ночь мы остановились в Фэрфилд Глэйд, что в штате Теннесси, на плато Камберленд, только к западу от Ноксвилла, - один из самых прекрасных мест для гольфа в середине южной части Северной Америки. На улице 30 градусов мороза - слишком холодно, чтобы играть в гольф, поэтому решили протестировать наш автомобиль на проселочных дорогах, чтобы действительно проверить способности X5. С полноприводной трансмиссией xDrive, системой динамической стабилизации (Dynamic Stability Control), системной управления тормозами (Cornering Brake Control и Dynamic Brake Control) и жесткой спортивной подвеской мы не могли попасть в переплет - мы же не совсем идиоты. Читать полностью »
Автор: Sairon | Рубрики:
обзоры
Пятница 14 Мар 2008
Что мы можем сказать о навигационной системе BMW? Нуууу..! Наш электронный навигатор - назовем его Eve - хочет, чтобы мы отправились назад по направлению I-26, затем юго-восточнее I-95, а затем южнее юго-западного направления Хилтон Хэда. Даже карта нашей Eve показывает, что маршрут составляет около 160 км. Разве нельзя просто быстро пронестись напрямую вдоль Саванна Ривер? Моя карта показывает хорошие дороги - возможно, немного извилистые - и лишь несколько населенных пунктов, способных замедлить наше передвижение. Несколько лет назад мы с моей подружкой уже совершали подобную поездку по проселочной дороге - в дневное время суток окрестности показались нам очень живописными, а дорога, в свою очередь, достаточно прямой. Читать полностью »
Автор: Sairon | Рубрики:
обзоры
Пятница 14 Мар 2008
Ворчание из-под капота издает 4,8-литровый 355-сильный 32-клапанный двигатель V8, обеспечивающий крутящий момент эквивалентный 498Нм при 3500 об/мин. Время открытия и угол подъема клапанов являются переменными и управляются с помощью электроники. За подъем клапана на впуске отвечает система Valvetronic, устраняющая потребность в дроссельной заслонке. Система Double-VANOS пошагово регулирует время открытие клапана, сглаживая график крутящего момента, минимизируя расход топлива и эмиссию вредных веществ. Автомобиль должен “питаться” только топливом класса «премиум», 24,3 галлона в баке позволит преодолеть путь длиной в 400 миль. Читать полностью »
Автор: Sairon | Рубрики:
обзоры
Пятница 14 Мар 2008
Нужно хорошенько поискать автообозревателя, который бы не считал BMW X5 самым лучшим в своем классе или, по крайней мере, очень близким к этому. Основанный на платформе седанов 5-й серии средних размеров, X5 является самым большим представителем двух моделей «Sports Activity Vehicle»; самый маленький их них X-3, основанный на платформе 3-й серии, его мы протестируем в следующий раз. Читать полностью »
Автор: Sairon | Рубрики:
обзоры
Пятница 14 Мар 2008